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Der Benzindruckregler hält in Abhängigkeit des Saugrohrdruck / Ladedruck den von der Benzinpumpe bereitgestellten Kraftstoff in der Einspritzleiste auf einem konstanten Druckniveau. Durch die bedarfsgeregelte Anpassung der Druckdifferenz wird gewährleistet das die Einspritzventile jederzeit mit dem am Regler eingestellten Benzindruck versorgt werden. Der Kraftstoffdruck wird mittels einer Einstellschraube am Druckregler justiert.